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Economia

Modernização e novas rotas facilitam movimentação de cargas no Aeroporto de Manaus

Gustavo Reis
Atualizado em 2026/06/01 at 3:50 PM
Gustavo Reis 1 hora atrás
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Movimentação de cargas no Aeroporto de Manaus
Objetivo é transformar Manaus em um hub logístico internacional. (Foto: Divulgação)
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Em meio ao crescimento da movimentação de cargas e à expansão das conexões aéreas nacionais e internacionais, o Terminal de Cargas do Aeroporto de Manaus iniciou uma nova fase de trabalho voltada à eficiência operacional e à transformação de Manaus em um hub logístico internacional. A estratégia foi apresentada durante rodadas de negócios e encontros com empresários na TranspoAmazônia 2026, considerada a maior feira de transporte e logística da Região Norte, realizada na semana passada no Centro de Convenções Vasco Vasques, na zona centro-oeste da capital amazonense.

Desde que assumiu a operação do Manaus Airport, em 2022, a Concessionária dos Aeroportos da Amazônia, membro da rede VINCI Airports, intensificou os investimentos na modernização do Terminal de Cargas, com foco na ampliação da capacidade operacional, na melhoria dos processos e na diversificação dos serviços.

Entre as medidas adotadas estão a renovação de equipamentos, a revisão dos procedimentos de liberação de cargas, o reforço dos protocolos de segurança e a ampliação da oferta de serviços voltados à cadeia produtiva da Zona Franca de Manaus e ao crescimento do comércio eletrônico. As mudanças contribuíram para um aumento de 23,8% na eficiência operacional e para a redução do tempo médio de liberação de cargas. Além disso, foi implantado o serviço de “quick service”, voltado ao atendimento de cargas emergenciais com ainda mais agilidade.

Após um primeiro ciclo de investimentos concentrado em infraestrutura e segurança operacional, o foco agora passa a ser a ampliação da produtividade e da previsibilidade logística, fatores considerados decisivos para uma indústria que opera sob pressão constante de prazos.

Entre as iniciativas em andamento está a implantação de um novo sistema de gestão de armazenagem, que incluirá um portal digital para clientes com informações em tempo real sobre a localização e movimentação das cargas.

A Gerente Geral do Terminal de Cargas do Aeroporto de Manaus, Luciana Procoro, destaca: “Hoje, tempo é um ativo. A indústria de Manaus trabalha com cadeias de suprimento extremamente sensíveis e, muitas vezes, a carga chega diretamente à linha de produção. Quanto maior a rastreabilidade e a previsibilidade, maior o valor agregado para o cliente”, disse.

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Expansão da conectividade no Aeroporto de Manaus

O movimento ocorre em um momento de expansão da conectividade aérea da capital amazonense. Em 2025, a Braspress passou a operar regularmente no TECA de Manaus, ampliando a oferta de transporte de cargas domésticas. Ao mesmo tempo, companhias como e aumentaram frequências e capacidade operacional em rotas estratégicas. Uma das novidades foi a implantação da ligação direta entre Manaus e Fortaleza pela Latam neste ano, reduzindo o tempo de transporte para a capital cearense. Antes, parte das cargas precisava passar por conexões em cidades como Brasília ou Recife antes de seguir para o destino final. A mudança representa maior agilidade para o escoamento dos produtos fabricados na Zona Franca.

No mercado internacional, a movimentação também cresceu. A cargueira Atlas transformou em operação regular um voo que anteriormente era sazonal, elevando para quatro as frequências semanais entre Miami, nos Estados Unidos, e Manaus. A ampliação reforça o papel da capital amazonense como porta de entrada e saída de mercadorias para o Brasil e outros países da América do Sul.

“O que queremos é transformar Manaus em um hub para a América Latina. A localização geográfica da cidade, somada à força industrial da Zona Franca e aos investimentos em conectividade, cria condições para que ela assuma um papel cada vez mais relevante nas cadeias globais de suprimentos”, disse Luciana Procoro.

Operando 24 horas por dia, o Terminal de Cargas do Aeroporto de Manaus atende operações de importação, exportação e distribuição de cargas para o mercado nacional. Por ano, são movimentados cerca de 140 mil toneladas de mercadorias, escoando produtos da Zona Franca para outras regiões do país e para o exterior. O terminal também já obteve homologação para iniciar operações de Courier, modalidade que deve facilitar o comércio eletrônico internacional por meio de Manaus e ampliar a oferta de serviços logísticos para a região.

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Por Gustavo Reis
Gustavo Reis é formado em jornalismo e colabora com o Segundo a Segundo na produção de matérias para as editorias de Oportunidade, Cultura e Cidades.
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